PRoznice w stylach

   Ten artykol powinien ukazac sie zaraz na poczatku jak ruszyla nasza stronka. Dopiero teraz mnie cos tknelo ze przeciez nie kazdy rozumie tych nazw. Co raz wiecej ludzi zaczyna interesowac sie takimi rowerkami a niewiem na czym polegaja podstawowe roznice miedzy nimi. Dlatego zrobilem maly opis ktory pomoze wam teraz z latwoscia je odrozniac. Wyrozniamy czetry podstawowe modele: lowrider, beach cruiser, chopper i trike.

    Lowrider - cechy charakterystyczne to male 20 calowe kola niska rama wysoka kierownica. w odroznieniu od innych swoich braci posiada dlugie siodlo zwane "banana seat" zakonczone siss barem (to ten pret z tylu podtrzymujacy siodlo) , dziwnego ksztaltu widelec (springer fork), kola o 140 szprychach. Milosnicy tych rowerow tuninguja je maksymalnie jak sie da wstawiajac lusterka, fredzelki "stremers", obudowuja cale ramy nadajc im przerozne ksztalty. Jesli chodzi o kolory to przewaga jest chrom, zloto, krolewska czerwien, fiolet ale rowniez moga je zdobic malowidla prawdziwych mistrzow pedzla.

   Beach cruiser - lagodne luki ramy, duze kola 26 calowe i  szeroka kierownica w ksztalcie litery U to podstawowe cechy tych rowerow. Zaprojektowane tak by rowerzysta mial wyprostowana sylwetke i podczas przejazdzek po nadmorskich wybrzezach mogl w pelni cieszyc sie nie tylko jazda ale i opalic swoje cialo. Szerokie 2-3 calowe opony maja za zadanie sprawiac zeby latwiej dalo sie przeprowadzic rower przez plaze. Brak blotnikow lusterek i innych zbednych gadzetow nie kusi zlodzieji na plazy a jesli nawet to nie szkoda nam roweru gdyz ceny ich nie sa zbyt wygurowane. Jesli jednak nie mamy plazy w poblizu to nie ma co sie martwic bo tego typu rowery swietnie nadaja sie na przejazdzki po parkach i lasach a jesli zamontujemy do niego koszyczek mozne rowniez wybrac sie nim na piknik.

   Chopper - jesli zza rogu wylania sie najpierw kolo poznij widelec, pozniej dalej widelec, a na koniec cala reszta roweru to mozesz byc pewien ze to jest chopper. Podstawa to dlugi widelec o duzym koncie polozenia. Jesli chodzi o knfiguracje kol to sa rozne: przod duze tyl mniejsze lub na odwrot albo oba takie same. Przednie jest zazwyczaj wezsze od tylniego ktore jest im szersze tym lepsze. Kierownice w tego typu rowerach wystepuja w roznych postaciach w zaleznosci od upodoban wlasciciela. Rower ze wzgledu na swoja charakterystyczna konstrukcje widelca ma problemy podczas zakrecania gdyz potrzebuje duzo miejsca ale kto by sie przejmowal taka blachostka kiedy jazda takim sprzetem daje niesamowicie duzo radosci.

   Trike - czyli trojkolowiec. Moze wystepowac w wersji lowridera, choppera i co se jeszcze wymyslicie. Bardzo fajny i praktyczny pojazd a to dla tego ze mozna zabrac na niego wieksza ilosc bagazu a nawet mozna spotkac na niektorych zamontowany z tylu system naglasniajacy wraz z praktyczny barykiem. Chcialbym zobaczyc mine kolesia z auta po tuniungu ktorego zagluszam swoim sprzetem z roweru :)

   Mam nadzieje ze teraz juz wiecie o co chodzi z tymi stylami rowerow. Jest jeszcze kilka innych ale to juz moze innym razem. Ale nie trzymajmy sie tych twardych zasad i postarajmy sie wymyslic wlasny styl. Badzmy oryginalni i szokujmy innych swoimi pojazdami. Zycze wszystkim ciekawych pomyslow i piszcie do nas jak wasze postepy przy budowie rowerow.

SBC - art of bike

\